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簡(jiǎn)要描述：走航監測車(chē)是天合根據市場(chǎng)主要由供電系統、輔助系統等組成。該項目建設方案體現出整個(gè)系統的“機動(dòng)、靈活、高效"的特點(diǎn) 。
產(chǎn)品型號：TH-ZC廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2024-05-30訪(fǎng) 問(wèn) 量：642產(chǎn)品分類(lèi)
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走航監測車(chē)是天合根據市場(chǎng)主要由供電系統、輔助系統等組成。該項目建設方案體現出整個(gè)系統的“機動(dòng)、靈活、高效"的特點(diǎn) 。
【整車(chē)技術(shù)參數】 | |||
產(chǎn)品名稱(chēng) | 監測車(chē) | 產(chǎn)品型號 | JX6533TA |
總質(zhì)量(Kg) | 3495 | 外形尺寸(mm) | 5341×2032×2510 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2520 | 額定載客(人) | 3-6 |
接近角/離去角(°) | 20/25 | 前懸/后懸(mm) | 1014/1027 |
軸荷(Kg) | 1560/1935 | 最高車(chē)速(Km/h) | 156 |
備注 | 車(chē)內配備檢測柜、辦公設備、蓄電池、UPS電源、逆變器、繞線(xiàn)盤(pán)等檢測專(zhuān)用裝置.專(zhuān)用功能為食品類(lèi),藥品類(lèi),其它產(chǎn)品采樣、檢測并進(jìn)行樣品保存.選裝頂部排氣扇整車(chē)高度為2510mm.ABS系統控制器型號:EV5051,生產(chǎn)廠(chǎng):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,發(fā)動(dòng)機最大凈功率:88kW. | ||
【整車(chē)其他參數】 | |||
底盤(pán)型號 | JX6533TA-M5 | 底盤(pán)名稱(chēng) | 江鈴全順 |
軸數 | 2 | 輪胎數 | 4 |
軸距 (mm) | 3300 | ||
輪胎規格 | 215/75R16LT | ||
鋼板彈簧片數 | -/1,-/2 | 前輪距(mm) | 1736 |
燃料種類(lèi) | 后輪距(mm) | 1720 | |
排放依據標準 | 國五排放標準 | ||
發(fā)動(dòng)機型號 | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DURATORQ4D205L | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 1998 | 89 |
1.1 改裝材料
改裝原材料采用符合相關(guān)標準并通過(guò)“CCC"質(zhì)量認證的材料，各種材料具有無(wú)污染、綠色環(huán)保材料、防火／防水材料；膠為無(wú)苯膠；各項性能符合相應材料標準。車(chē)外螺釘、螺母、墊片等緊固件優(yōu)先選用不銹鋼1Cr18Ni9Ti材料，鉚釘可采用鋁鉚釘；車(chē)外金屬材料，除材料有特殊要求可采用碳素鋼電鍍外，其余均采用不銹鋼1Cr18Ni9Ti或鋁合金材料并導電氧化；車(chē)頂平臺采用鋁合金花紋板。車(chē)內材料，以耐腐蝕鋼、對應類(lèi)別的鋁合金、不銹鋼等為主，并分別經(jīng)鍍鋅鈍化、導電氧化等工藝手段的表面處理。需焊接和噴涂防銹漆的金屬件，先進(jìn)行鍍鋅鈍化或導電氧化等處理。車(chē)外噴涂與原車(chē)相同油漆。
1.2 車(chē)輛密封設計
密封設計： 車(chē)體外蒙皮接縫均施以汽車(chē)專(zhuān)用密封膠。車(chē)體其余部份過(guò)線(xiàn)采用過(guò)線(xiàn)膠圈并施以汽車(chē)專(zhuān)用密封膠，在密封的同時(shí)達到保護線(xiàn)束的目的。所有與車(chē)頂連接螺栓均層層施以汽車(chē)專(zhuān)用密封膠。門(mén)窗均有與之相配的專(zhuān)用密封條，通過(guò)合理設計及制作，保證門(mén)窗的密封。車(chē)頂設備盡量采用與車(chē)頂工作平臺相連而不與車(chē)頂直接相連，使設備的維護、檢修對車(chē)體的密封影響也減低。所有車(chē)入庫前均進(jìn)行淋雨試驗，確保密封。
走航監測車(chē)車(chē)輛參數：
序號 | 貨物名稱(chēng) | 品牌 | 規格型號 | 數量 | 單位 |
1 | 監測車(chē) | JX6533TB-M6 高:mm 2510 軸距:mm 3300 排量(L) 1998 | 1 | 輛 | |
2 | 倒車(chē)導航一體機 | 定制 | 定制 | 1 | 套 |
3 | 車(chē)內照明 | 定制 | 白色LED燈 | 1 | 套 |
4 | 車(chē)內換氣系統 | 進(jìn)口 | 雙向換氣扇 | ||
5 | 配裝溫濕度儀 | 定制 | 定制 | ||
6 | 后艙空調 | 直排 | 圓形出風(fēng)口（風(fēng)向可上下調節） | ||
7 | 后艙暖風(fēng) | 定制 | 6孔大功率暖風(fēng) | ||
8 | 對講機 | 定制 | 前后對講 | ||
9 | 配電箱 | 定制 | 定制、漏電保護器、斷路器等組件；控制面板，和箱體可分離，方便檢修 | 1 | 套 |
10 | 電源轉換器 | 明緯 | 交流轉直流 | 1 | 套 |
11 | 接地 | 定制 | 含接地拖鞭、接地樁等 | 1 | 根 |
12 | 車(chē)內電源插座 | 定制 | 根據需求靈活匹配，不少于4個(gè) | 1 | 套 |
13 | 乘員座椅 | 定制 | 乘員座椅，一個(gè)雙人椅，一個(gè)獨立靠背椅 | 1 | 套 |
14 | 車(chē)體改制加強 | 定制 | 車(chē)后側及后門(mén)原裝車(chē)窗，太陽(yáng)膜 | 1 | 套 |
15 | 操作臺 | 定制 | 理化試驗臺，耐酸，抗堿，易清洗，不變形 | 2 | 套 |
16 | 車(chē)體內部加裝隔熱層 | 定制 | 隔熱材料粘貼 | 1 | 車(chē) |
17 | 隔斷墻及玻璃觀(guān)察窗 | 定制 | 定制 | 1 | 套 |
18 | 貼膜 | 定制 | 除前檔和正副司機小三角窗外整車(chē)玻璃貼深灰色太陽(yáng)膜 | 1 | 車(chē) |
19 | 地板 | 定制 | 藍色耐磨印花防腐蝕地板革 | 1 | 車(chē) |
20 | 滅火器 | 定制 | 2kg | 1 | 套 |
21 | 其它 | 定制 | 車(chē)輛改裝輔材、雜件 | 1 | 項 |
22 | 定制 | 制造人工費用 | 1 | 項 | |
23 | 定制 | 系統集成費 | 1 | 項 | |
24 | 車(chē)內配置洗手池 | 有完善的上、下水供應，滿(mǎn)足車(chē)內清洗工作的需要 | |||
系統功能說(shuō)明
監測車(chē)主要由供電系統、輔助系統等組成。該項目建設方案體現出整個(gè)系統的“機動(dòng)、靈活、高效"的特點(diǎn) 。
供電系統由配電箱來(lái)完成配電控制，配電箱是全車(chē)配電系統的核心部分，在配電箱上配有交流電壓顯示，能清楚及時(shí)地觀(guān)測各路供電狀況。配電箱每個(gè)操作開(kāi)關(guān)上都有明晰的中文標注，簡(jiǎn)單易懂便于操作。
配電系統的設計符合GB 50054-95 《低壓配電設計規范》的要求。
車(chē)內布線(xiàn)整齊、合理、安全、可靠，并適當留有余量。
電源線(xiàn)交直流分開(kāi)，強電與弱電分開(kāi)，電源線(xiàn)及各種信號線(xiàn)分開(kāi)，避免電磁干擾，滿(mǎn)足電磁兼容的設計條件。
接線(xiàn)頭和線(xiàn)纜部分應有標識，并與說(shuō)明書(shū)相對應，標識清晰，便于檢修。
車(chē)外走線(xiàn)本著(zhù)隱蔽、美觀(guān)、防雨、密封的基本原則。
1.1.1 輔助系統
配置合理的工作環(huán)境，保證車(chē)內工作人員的基本需求。
車(chē)內采用LED照明，除了滿(mǎn)足足夠的亮度要求外，還使其車(chē)內光線(xiàn)柔和不刺眼，以滿(mǎn)足車(chē)內工作的需要。
車(chē)內安裝雙向換氣扇，可將檢測區有異味氣體排出車(chē)外。
車(chē)內配置洗手池，有完善的上、下水供應，滿(mǎn)足車(chē)內清洗工作的需要。
車(chē)內安裝移動(dòng)冷暖空調，具有制冷、制熱等功能，滿(mǎn)足車(chē)內溫度調節需要。
車(chē)內配置超凈工作臺，用于避免檢驗操作中的交叉污染。
供水、排水系統
實(shí)驗室水路系統由不銹鋼凈水箱、污水箱、12伏直流車(chē)用水泵、不銹鋼水槽、水龍頭、電動(dòng)排水閥等部件組成，為艙內提供實(shí)驗用水保證。污水排放采用電動(dòng)閥門(mén)放水，按下放水開(kāi)關(guān)即可將污水排出車(chē)外到地點(diǎn)，防止污水污染環(huán)境。污水箱有水滿(mǎn)報警功能，方便使用操作。
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